ရောင်စုံဘဝ

ယာဉ်မလည်ပတ်မီ လက်စွဲစာအုပ်ကို သေချာဖတ်ပါ။နှင့်မာစတာယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်;အသုံးမပြုမီ မော်တော်ယာဉ်သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် သေချာစစ်ဆေးပါ၊ ချို့ယွင်းချက်ရှိသော ယာဉ်ကို အသုံးပြုရန် တင်းကြပ်စွာ တားမြစ်ထားသည်။လေ့ကျင့်မှုမရှိဘဲ၊ ပြုပြင်ရန် တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားပြီး ဝန်ပိုခြင်းကို တင်းကြပ်စွာတားမြစ်ထားသည်။ကုန်စည်များ၏ ဆွဲငင်အား၏ဗဟိုသည် ခက်ရင်းနှစ်ခုအတွင်းရှိရမည်။ကုန်စည်စီးဆင်းမှု လျော့ရဲခြင်း မပြုရ။လမ်းဆုံလမ်းခွသို့ဝင်ပြီး pallet မှထွက်ခွာသည့်အခါ ယာဉ်ကို ဖြည်းညှင်းစွာရွှေ့ပါ။ကားလမ်းလျှောက်နေချိန် အတက်/အဆင်း ခလုတ်ကို နှိပ်ရန် တားမြစ်ထားပြီး အတက်အဆင်း ခလုတ်ကို မကြာခဏ အမြန်ပြောင်းရန် တားမြစ်ထားပြီး ကားနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ပျက်စီးစေပါသည်။ဗန်ကိုအသုံးမပြုသောအခါ၊ ခက်ရင်းကို နိမ့်သောအနေအထားသို့ လျှော့ချသင့်သည်။ကိုယ်အလေးချိန်နှင့် ခက်ရင်းခွအောက်တွင် ခန္ဓာကိုယ်၏ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းကိုမျှ မထားပါ။

စက်ရုံများ၊ မိုင်းများ၊ အလုပ်ရုံများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများကဲ့သို့သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနယ်ပယ်တွင် လျှပ်စစ် stacker ကို လူတို့အသုံးပြုရန် ပိုများလာကာ ၎င်း၏အသွင်အပြင်သည် လူတို့၏ ကုန်တင်ကုန်ချလုပ်ငန်းအတွက် အထောက်အကူဖြစ်ပြီး လူအင်အားနှင့် ပစ္စည်းအရင်းအမြစ်များကို သက်သာစေပါသည်။dalian stacker နှင့် fork ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အမှားအတွက် အဖြေကဘာလဲ။ဘက်ထရီဗို့အား အလွန်နည်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပြီး မော်တာဘရိတ်ကို ကောင်းစွာချိန်ညှိမထားပါက၊ အပိုင်းပိုင်းများအကြား ဝါယာရှော့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော မော်တာ၏ ကွန်မြူတာတာအပိုင်းအစများကြားတွင် အပျက်အစီးများ စုပုံနေခြင်းသည်လည်း ဤဖြစ်စဉ်ကို ဖြစ်စေပါသည်။ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်း၊ မော်တာဘရိတ်ကို ပြန်လည်ချိန်ညှိနိုင်ပြီး သန့်ရှင်းသော ချောဆီအသစ်ထည့်နိုင်သည်။

တံခါးဘောင်သည် စောင်းနေသည် သို့မဟုတ် ဟန်ချက်မညီဘဲ ဆလင်ဒါနံရံနှင့် အလုံပိတ်လက်စွပ်တို့ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ဆလင်ဒါတွင် အပျက်အစီးများ စုပုံနေခြင်းသည် အလွန်များနေသည် သို့မဟုတ် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖိအားသည် အတော်လေး တင်းကျပ်နေပါသည်။ပစ္စတင်တံသည် ကွေးနေသည် သို့မဟုတ် ပစ္စတင်သည် ဆလင်ဒါနံရံတွင် ကပ်နေပါသည်။တံဆိပ်ခတ်ကွင်းအသစ်ကို အစားထိုးနိုင်သည်၊ ဆလင်ဒါရှင်းပြီး တံဆိပ်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ပစ္စတင်တံ သို့မဟုတ် ဆလင်ဒါကို အစားထိုးနိုင်သည်။လျှပ်စစ် stacker ၏ circuit သည် ပုံမှန်မဟုတ်စွာ အလုပ်လုပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘောက်စ်အတွင်းရှိ ခလုတ်ပျက်သွားခြင်း သို့မဟုတ် အနေအထားကို ကောင်းစွာမချိန်ညှိနိုင်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပြီး အတွင်းဘက်ဖျူးပြတ်တောက်သွားကာ ဘက်ထရီဗို့အား အလွန်နည်းသွားကာ contactor coil တိုတောင်းသောကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။သင်သည် ခလုတ်ကို အစားထိုးနိုင်ပြီး အနေအထားကို ချိန်ညှိနိုင်သည်၊ ဖျူးကို အစားထိုးနိုင်သည်၊ ပါဝါသည် လုံလောက်သည်၊ contactor ကို အစားထိုးနိုင်သည်။

လူ့အဖွဲ့အစည်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ လူတို့သည် ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး သဘောတရားကို ပို၍ အာရုံစိုက်လာကြသည်၊ ထို့ကြောင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကိုင်တွယ်ခြင်း လုပ်ငန်းသည်လည်း ပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကိရိယာများကို လူတို့မျက်မှောက်သို့ တဖြည်းဖြည်း ကိုင်တွယ်လာရာ လျှပ်စစ် stacker အသုံးပြုခြင်းသည် နမူနာကောင်းတစ်ခု ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ဓာတ်တိုင်ကို မလည်ပတ်မီ ဘရိတ်နှင့် ပန့်စခန်း၏ အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကို စစ်ဆေးပြီး ဘက်ထရီအား အပြည့်သွင်းထားကြောင်း သေချာပါစေ။ထိန်းချုပ်လက်ကိုင်ကို လက်နှစ်ဘက်ဖြင့် ကိုင်ထားပြီး အလုပ်လုပ်နေသော ကုန်တင်ကားဆီသို့ ဖြည်းညှင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ။stacker ကို ရပ်ချင်ရင် လက်ဘရိတ် (သို့) ခြေဘရိတ်ကို သုံးနိုင်ပါတယ်။