လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကားအား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း ရာသီတွင် အောက်ပါတို့ကို လုပ်ဆောင်သင့်သည်-

I. ပြင်ပယာဉ်များ ထိန်းသိမ်းခြင်း။

ဆောင်းဦးတွင် နံနက်ပိုင်းနှင့် ညနေပိုင်းများတွင် နှင်းပိုထွက်လေ့ရှိပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကား၏ မျက်နှာပြင်သည် များသောအားဖြင့် အလွန်စိုစွတ်နေပါသည်။ကားကိုယ်ထည်တွင် ထင်ရှားသော ခြစ်ရာများရှိနေပါက ခြစ်ရာနေရာ၌ သံချေးမတက်စေရန် ချက်ချင်းဖျန်းသင့်သည်။

နှစ်ခု၊ တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လျှပ်စစ်ထရပ်ကားများ မောင်းနှင်ရာတွင် ဘေးကင်းရေးတွင် တာယာများသည် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။နွေရာသီတွင် အပူချိန်မြင့်မားသောကြောင့် တာယာဖိအားကို မကြာခဏစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး တာယာဖိအားကို မြင့်မားစွာမပြုလုပ်ရဘဲ တာယာလေလွင့်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးရာသီတွင် အပူချိန်အတော်လေးနိမ့်သောကြောင့် တာယာသည် ကျိုးပဲ့လွယ်သည်၊ ပုံမှန်ဖိအားအားလုံးကို ထိန်းထားနိုင်သည်၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တာယာတွင် အမာရွတ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ တာယာကွဲအက်ခြင်းမှ ကင်းဝေးစေရန် တာယာအတွင်းရှိ ပစ္စည်းများကို သန့်ရှင်းစေခြင်း၊ ထိုးထွင်းဒဏ်ရာ။

3. လျှပ်စစ် forklift အင်ဂျင်အခန်းကို ကာကွယ်ခြင်း။

အင်ဂျင်ခန်းဆီ၊ ဘရိတ်ဆီ၊ အအေးဓာတ်၊ ယိုယွင်းမှုမရှိ၊ စက်ဝိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်းရှိမရှိ ပုံမှန်စစ်ဆေးပါ။ဘရိတ်စနစ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဆောင်းဦးတွင် နေ့နှင့်ညကြားရှိ ကြီးမားသောအပူချိန်ကွာခြားချက်ကို ဂရုပြုသင့်ပြီး ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ အနည်းငယ်ပုံပျက်သွားစေသည်။ဘရိတ်စနစ်အား ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါက ဘရိတ်အားပျော့သွားခြင်း၊ ပျံ့သွားခြင်း၊ ဘရိတ်နင်းခြင်းအား ပြောင်းလဲခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဂရုပြုပါ။

လေးခု၊ လျှပ်စစ် forklift လေပူပိုက်နှင့် ပန်ကာကို အကာအကွယ်ပေးသည်။

အကယ်၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်လှေကားသည် ပူနွေးသောလေပိုက် သို့မဟုတ် ပန်ကာတစ်ခု တပ်ဆင်ထားပါက၊ မြောက်ဘက်တွင် ဆောင်းရာသီတွင် ဤစက်များနှင့် စက်ကိရိယာများ၏ အလုပ်သည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် အမြဲဂရုပြုသင့်သည်။Line aging ကဲ့သို့သော ပြဿနာများရှိပါက ချက်ချင်းဖြေရှင်းသင့်ပါသည်။အိုင်ယူပိုက် သို့မဟုတ် ပိုက်လိုင်းအား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက်၊ ဤအစိတ်အပိုင်းများတွင် အစုံအလင်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။အစုံအလင်ရှိလျှင် လေမှုတ်ထုတ်ရန် compressed air machine ကိုသုံးနိုင်သည်။အင်ဂျင်အေးသွားပါက အထက်ဖော်ပြပါနေရာများကို ရေသေနတ်ဖြင့် အတွင်းပိုင်းမှ သန့်စင်ပေးနိုင်ပါသည်။

ငါး၊ ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှု

ယာဉ်ဘက်ထရီ၏ လျှပ်ကူးပစ္စည်း ဝိုင်ယာကြိုးများသည် ပြဿနာများ ဖြစ်နိုင်ခြေ အများဆုံးဖြစ်သည်။လျှပ်ကူးပစ္စည်းဝါယာကြိုးများတွင် အစိမ်းရောင်သတ္တုအောက်ဆိုဒ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးသည့်အခါ ချက်ချင်းရှင်းလင်းရမည်။ဤစိမ်းလန်းသောသတ္တုအောက်ဆိုဒ်သည် ဂျင်နရေတာဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်မလုံလောက်မှုကို ဖြစ်စေပြီး ၎င်းသည် ပြင်းထန်သောအခါတွင် ဘက်ထရီအပျက်အစီးဖြစ်စေသည်။

6. ကိုယ်ထည်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

အများအားဖြင့်တော့ ကားမောင်းသူက ကိုယ်ထည်ကို ဂရုမစိုက်တတ်ဘူး။ဆီယိုစိမ့်မှုကို တွေ့ရှိပြီး ကိုယ်ထည်ပုံပျက်သွားသောအခါ၊ ကိုယ်ထည်ကို စောစောစီးစီး ချယ်လှယ်မည်ဖြစ်ပြီး ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဤသို့အဆုံးသတ်ရန်၊ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးထရပ်ကား၏ကိုယ်ထည်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်။

ကုမ္ပဏီက electric tray carrier အားသွင်းရုံကိုဝယ်လိုက်သောအခါ၊ လူအများက အားသွင်းပုံအား နားမလည်ပါက အားသွင်းခြင်း၏ နားလည်မှုလွဲမှားခြင်း အနည်းငယ်ရှိလိမ့်မည်၊ အောက်ပါ Xiaobian နှင့်လူတိုင်း နားလည်စေရန် အနည်းငယ်နားလည်မှုလွဲစေရန် လျှပ်စစ်ဗန်းအားသွင်းခြင်းအားသွင်းခြင်း

 

1. pallet carrier သည် အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ် tray carrier အားသွင်းကိရိယာတွင် အသိဉာဏ်ရှိသော အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ဘက်ထရီအားပြည့်သွားသောအခါ အားသွင်းကိရိယာသည် အလိုအလျောက်ပါဝါပိတ်ပြီး အချိန်အကြာကြီး လျှပ်စစ်အားသွင်းသည့်အခါ ပေါက်ကွဲမှုနှင့် အခြားပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

2. ညဘက်အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

အားသွင်းရန် အထူးအမှတ်တံဆိပ်လျှပ်စစ်ဗန်းသယ်ဆောင်သူအားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ၊ မီးလောင်လွယ်သော ပေါက်ကွဲလွယ်သောပစ္စည်းများကို ဘေးပတ်ပတ်လည်တွင် သိမ်းဆည်းမထားပါနှင့်၊ သို့မှသာ ပြဿနာမရှိစေပါ။


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၂-၂၀၂၂