လျှပ်စစ် Forklift ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း

လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကား ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကား ရာသီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် အောက်ပါအတိုင်း လုပ်ဆောင်သင့်သည်-

I. ယာဉ်များ၏ ပြင်ပပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ဆောင်းဦးရာသီတွင် မနက်နှင့်ညနေတွင် နှင်းပိုများပြီး လျှပ်စစ် forklift ၏မျက်နှာပြင်သည် များသောအားဖြင့် အလွန်စိုစွတ်လေ့ရှိသည်။ ကားကိုယ်ထည်တွင် သိသာထင်ရှားသော ခြစ်ရာများရှိပါက ခြစ်ရာနေရာတွင် သံချေးတက်ခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ချက်ချင်းဖြန်းသင့်သည်။

နှစ်၊ တာယာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကားများ၏ မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းရေးတွင် တာယာများသည် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။ နွေရာသီတွင် အပူချိန်မြင့်မားသောကြောင့် တာယာဖိအားကို မကြာခဏစစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပြီး တာယာဖိအားများလွန်းခြင်းကို မပြုလုပ်သင့်ဘဲ တာယာပေါက်ပြဲစေသင့်ပါ။ နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးရာသီတွင် အပူချိန်နည်းပါးသောကြောင့် တာယာသည် ပျက်စီးလွယ်သောကြောင့် ပုံမှန်ဖိအားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် တာယာတွင် အမာရွတ်ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ၊ တာယာအက်ကွဲကြောင်းများရှိ အရာများကို သန့်ရှင်းပါ၊ တာယာပေါက်ပြဲဒဏ်ရာမဖြစ်အောင် ကာကွယ်ပါ။

၃။ လျှပ်စစ် forklift အင်ဂျင်ခန်း ကာကွယ်ခြင်း

အင်ဂျင်ခန်းဆီ၊ ဘရိတ်ဆီ၊ ရေခဲပျော်ဆေးရည်၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုရှိမရှိ၊ လည်ပတ်မှုပိတ်ဆို့နေခြင်းရှိမရှိကို မှန်မှန်စစ်ဆေးပါ။ ဘရိတ်စနစ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် ဆောင်းဦးရာသီတွင် နေ့နှင့်ည အပူချိန်ကွာခြားမှုကြီးမားခြင်းကို အာရုံစိုက်သင့်ပြီး ၎င်းသည် ဘရိတ်အစိတ်အပိုင်းများ အနည်းငယ်ပုံပျက်ခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဘရိတ်စနစ်ကို ပြုပြင်ရန်အတွက် ဘရိတ်အားနည်းခြင်း၊ ရွေ့လျားခြင်း၊ ဘရိတ်ခြေနင်းအား ပြောင်းလဲခြင်းရှိမရှိကို အာရုံစိုက်စစ်ဆေးပါ။

လေး၊ လျှပ်စစ် forklift နွေးထွေးသောလေပိုက်နှင့် ပန်ကာကာကွယ်မှု

လျှပ်စစ် forklift တွင် နွေးထွေးသောလေပိုက် သို့မဟုတ် ပန်ကာတပ်ဆင်ထားပါက မြောက်ပိုင်းရှိ ဆောင်းရာသီတွင် ဤစက်များနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ လုပ်ဆောင်ချက် ပုံမှန်ဖြစ်မဖြစ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲဂရုပြုသင့်သည်။ ပိုက်လိုင်းဟောင်းနွမ်းခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများရှိပါက ၎င်းတို့ကို ချက်ချင်းကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသင့်သည်။ intake ပိုက် သို့မဟုတ် intake grid ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဤအစိတ်အပိုင်းများတွင် အပိုပစ္စည်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အပိုပစ္စည်းများရှိပါက compressed air machine ကို အသုံးပြု၍ လေမှုတ်ထုတ်နိုင်သည်။ အင်ဂျင်အအေးခံထားပါက အထက်ဖော်ပြပါနေရာများကို ရေသေနတ်ဖြင့် အတွင်းမှအပြင်သို့ သန့်ရှင်းရေးလုပ်နိုင်သည်။

ငါး၊ ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ယာဉ်ဘက်ထရီ၏ အီလက်ထရုတ်ဝါယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုသည် ပြဿနာဖြစ်နိုင်ခြေအများဆုံးဖြစ်သည်။ စစ်ဆေးသည့်အခါ အီလက်ထရုတ်ဝါယာကြိုးတွင် အစိမ်းရောင်သတ္တုအောက်ဆိုဒ်ရှိပါက ချက်ချင်းသန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမည်။ ဤအစိမ်းရောင်သတ္တုအောက်ဆိုဒ်သည် ဂျင်နရေတာဘက်ထရီ၏ စွမ်းရည်ကို မလုံလောက်စေဘဲ ပြင်းထန်သောအခါတွင် ဘက်ထရီပျက်စီးစေပါသည်။

၆။ ကိုယ်ထည်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

ပုံမှန်အားဖြင့် ယာဉ်မောင်းသည် ကိုယ်ထည်ကို ဂရုစိုက်ရန် ပျက်ကွက်လေ့ရှိသည်။ ဆီယိုစိမ့်မှုတွေ့ရှိပြီး ကိုယ်ထည်ပုံပျက်သွားသောအခါ ကိုယ်ထည်သည် စောစောစီးစီး ပန်းထိုးခံရပြီး ပြင်းထန်သောပုံပျက်မှု ဖြစ်ပေါ်လိမ့်မည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်အတွက် လျှပ်စစ် forklift ထရပ်ကား၏ ကိုယ်ထည်ကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းသင့်သည်။

ကုမ္ပဏီက electric tray carrier charging ကို ဝယ်ယူလိုက်တဲ့အခါ လူအများစုက ဘယ်လိုအားသွင်းရမလဲဆိုတာ နားမလည်ကြဘူး၊ အားသွင်းတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အထင်လွဲမှားမှုတွေ ရှိနိုင်ပါတယ်၊ Xiaobian က electric tray carrier charging အကြောင်း အထင်လွဲမှားမှု အနည်းငယ်ကို လူတိုင်း နားလည်အောင် ပြောပြပေးပါမယ်။

၁။ ပါလက်သယ်ဆောင်ကိရိယာကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားသွင်းနိုင်ပါသလား။

လျှပ်စစ်ဗန်းသယ်ဆောင်သည့် အားသွင်းကိရိယာတွင် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အားသွင်းကိရိယာ တပ်ဆင်ထားသည်။ ဘက်ထရီပြည့်သွားပြီးနောက် အားသွင်းကိရိယာသည် အလိုအလျောက် ပါဝါပိတ်သွားပြီး လျှပ်စစ်ကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ အားသွင်းသည့်အခါ ပေါက်ကွဲမှုနှင့် အခြားပြဿနာများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။

၂။ ညဘက်မှာ အားသွင်းလို့ရပါသလား။

အားသွင်းရန်အတွက် အထူးအမှတ်တံဆိပ် လျှပ်စစ်ဗန်းသယ်ဆောင်သည့် အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုပါ၊ မီးလောင်လွယ်သောနှင့် ပေါက်ကွဲစေတတ်သောပစ္စည်းများကို အနီးအနားတွင် မထားပါနှင့်၊ ထို့ကြောင့် ပြဿနာမရှိနိုင်ပါ။